從2011年開始，受主辦方和協辦方的信任，北京廣慧金通教育科技有限公司連續(xù)七年承辦全國高等院校民航人才培養(yǎng)與就業(yè)研討會，為推動校企合作辦學事業(yè)的發(fā)展，提升全國高等院校民航人才培養(yǎng)與就業(yè)水平，做出了公司應有的貢獻 校企合作，走校企行聯合、產學研融合之路，是北京廣慧金通教育科技有限公司二十年來一直專注的事業(yè)。
1999年，中國民航進入快速發(fā)展的新時期，為了滿足航空公司的人才需求，公司率先采用校企合作辦學模式，開辟了全國首家大專學歷民航空乘專業(yè)；其后與內蒙古師范大學合作開辦了首家本科學歷層次民航空乘專業(yè)方向。公司目前已經與20所本科院校、35所高職院校、22所高級中學，建立了校企合作關系，在校生已達3萬余名。公司現有員工500余名，其中專業(yè)教師296人，他們常年工作在合作院校第一線，從招生、教學到就業(yè)全程參與人才培養(yǎng)。公司高度重視教學工作，撥款1000萬元設立“金通教育教學發(fā)展基金”，支持教師開展教學研究，編寫了具有自主知識產權的空乘專業(yè)系列教材，由中國民航出版社出版，被正式列入民航“十三五”規(guī)劃教材。投資1.57億元為每家合作院校建立了教學實訓中心。
20年來，公司與合作院校為民航系統培養(yǎng)輸送了6萬余名優(yōu)秀畢業(yè)生，使他們成功實現了升空和就業(yè)。 經過20年校企雙方的共同奮斗，校企合作空乘專業(yè)得到了健康發(fā)展，構建了完整的人才培養(yǎng)體系，形成了全程參與、深度融合、共同育人的校企合作模式。
面對“一帶一路”國家戰(zhàn)略的實施和國家民航事業(yè)的蓬勃發(fā)展，民航人才培養(yǎng)如何發(fā)展，校企合作辦學事業(yè)如何深化，是擺在我們面前亟待解決的問題。為此，在充分調研論證的基礎上，公司制定了“十三五”發(fā)展規(guī)劃，力爭用三到五年時間公司在校企合作辦學體制機制上取得新突破和新發(fā)展。為了實現這個目標，我們將從下述幾個方面進行改革和創(chuàng)新。
一、創(chuàng)新辦學體制，推進混合所有制辦學
2014年頒布的《國務院關于加快發(fā)展現代職業(yè)教育的決定》指出：引導支持社會力量興辦職業(yè)教育，探索發(fā)展股份制、混合所有制職業(yè)院校，允許以資本、知識、技術、管理等要素參與辦學并享有相應權利�；旌纤兄谱鳛轶w制機制創(chuàng)新，極大地推動了校企合作內涵水平和人才培養(yǎng)質量的全面提升。
混合所有制辦學，作為近年來新出現的辦學模式，引起社會和教育界的廣泛關注。我們在混合所有制辦學上也進行了一些探索，先后與南京旅游職業(yè)學院和內蒙古師范大學共建了混合所有制金通民航乘務學院。學院在產權結構上具有多元性，既有國有產權也有非公有制產權，是微觀上單一學校的混合所有制辦學。
金通與高校共建的混合所有制學院，側重于體制機制創(chuàng)新。混合所有制學院建立了不同于主體學校的理事會議事決策機構，成立了民航乘務學院理事會，理事會成員由院校、公司和第三方企業(yè)代表組成�；旌纤兄茖W院建立了招生、教學、管理、就業(yè)一體化考核激勵體制。雙方投資，共同打造全新實習實訓平臺，共同組建院企混編的高素質“雙師”型教學團隊，共同完善專業(yè)課程體系和教學內容，建立起內部治理結構清晰、績效考核導向明確的混合所有制二級學院，大大促進了校企雙方的實質性融合與合作的長期性和穩(wěn)定性。
在推進內蒙古師范大學金通民航學院的過程中，公司首期投入3000余萬元。目前面積9600平方米的內蒙古師范大學金通民航學院教學實訓中心已開始動工，于今年10月底建成并投入使用。
二、構建中高職銜接模式,促進校企合作新發(fā)展
國務院2017《國家教育事業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》、教育部2017《職業(yè)教育工作綱要》加快發(fā)展現代職業(yè)教育體系，做強中職，做優(yōu)高職，做大培訓。構建人才成長“立交橋”。實行普職融通，建立普通高中和中等職業(yè)學校合作機制。辦好一批適應經濟發(fā)展需要的特色專業(yè)，校企一體化育人，推行產教融合職教模式。
目前，我們正在探討高職院校與中職院校生源對接，走“3+3”、“3+4”、五年制高職大專的有效辦學模式，公司已經在江蘇、安徽兩省進行了試點，分別與南京旅游學院、南京金陵中等職業(yè)學校，蕪湖職業(yè)技術學院、蕪湖高級職業(yè)技術學院，簽訂了《中高職合作辦學協議》。爭取在每個有合作高職院校的省份開辟3到5所中職學校，開展與高職院校的生生對接。
三、建設國內一流培訓中心,提升操作技能訓練水平
依托公司在民航業(yè)的優(yōu)質資源，借力公司地處北京的區(qū)位優(yōu)勢，公司已經著手在北京建設國內領先、國際知名、資質全面、設施一流的“北京金通航空培訓中心”,打造集設備完善、師資一流、機制健全為一體的培訓體系。將為合作院校建立一所可獲得行業(yè)資質的培訓基地，使受訓人員通過多方位的理論學習和技能培訓，最終取得民航乘務、空港服務、郵輪海乘、高鐵動車等行業(yè)資質，獲得相關資質證書，直接為交通運輸一線提供合格人才。
四、加強國際交流,提高人才培養(yǎng)質量
站在“對學生的教育負責、對學生的發(fā)展負責、對學生的就業(yè)負責”的高度，公司下大氣力推進國際化交流項目。目前已經與美國加州波莫納州立理工大學和美國加州長灘州立大學建立了合作，近三年來有650名空乘專業(yè)學生參加了國際交流項目，對開闊學生的國際化視野，提高學生的綜合素質和就業(yè)競爭力，起到了重要作用。參加國際交流的學生畢業(yè)時升空率達到74.6%，就業(yè)率達到90.1%。隨著中國經濟的快速發(fā)展和國際交流水平的提高，外國留學生到中國來學習交流的會越來越多，我們將依托公司與國外高校建立的合作平臺，發(fā)揮公司與國內高校合作的優(yōu)勢，吸引外國留學生到中國合作院校留學，實現國際交流的雙向良性互動。公司已與國外多所知名高校建立了協作關系，還有多所國外高校正在考察洽談中，計劃利用3至5年時間通過公司的合作平臺，每年招收外國留學生2000人以上到合作院校交流。
為了實現公司可持續(xù)發(fā)展，公司決定于2019年在創(chuàng)業(yè)板上市。從2016年開始，公司已經進入上市前的各項準備工作，邀請證券公司、會計師事務所、律師事務所進駐公司進行全程跟蹤指導。公司上市融資后，獲得的資金將繼續(xù)投入校企合作辦學，將在5至8年內建立15所混合所有制民航學院，在校生規(guī)模將達到10萬人的目標。
中國民航發(fā)展“十三五”規(guī)劃中提出，民航戰(zhàn)略地位日益凸顯，航空運輸在綜合交通運輸體系中的地位不斷提升，民航業(yè)與區(qū)域經濟融合發(fā)展的進程加快，國際影響力逐步擴大。根據有關部門，截止2016年底各崗位人才需求的統計，排在前三位的是飛行、乘務、機務，其職位需求總指數合計占比64.7%，較2015年上升5.4%。求職主體本科占49.5%，�？普�43.8%。
目前，中國民航年增加飛機250架，飛行員缺口2500人，乘務員缺口12500人，機務需求缺口8500人。民航直屬的四所院校（中國民航大學年招生總數6500人、中國民航飛行學院年招生總數4500人、廣州民航職業(yè)技術學院招生總數3800人、上海民航職業(yè)技術學院招生總數2500人）年招生總數：約17000人。民航僅飛行、乘務、機務、安全等方面人才缺口年總數在45000人，民航直屬院校畢業(yè)生總數僅15000人，缺口達30000人�；趯κ袌鲂枨蟮恼{研和大數據分析，金通公司合作的55所本�？圃盒Ｃ磕戤厴I(yè)生總數6000人，與人才需求相比仍有很大發(fā)展空間。
北京廣慧金通教育科技有限公司將順應民航市場發(fā)展需求，一如既往地堅持校企合作的正確方向，堅定地走更加緊密的校企合作、共贏發(fā)展之路，致力于特色化、國際化、集團化發(fā)展目標，做大做強校企合作民航人才培養(yǎng)。 做好高等院校民航人才培養(yǎng)與就業(yè)工作, 是實現民航強國戰(zhàn)略、驅動高等院校創(chuàng)新發(fā)展、促進高校畢業(yè)生就業(yè)的必然要求，是實現“學子藍天夢、民航強國夢、民族復興夢”的必由之路。我們相信，有民航市場需求的強力支撐，有高等院校轉型發(fā)展的迫切需要，有教育行政主管部門的大力支持，我國校企合作民航教育事業(yè)一定會有更大的發(fā)展，人才培養(yǎng)質量一定會有更大的提升。